我国首艘两千吨级集散新能源船投运：充电4小时满载跑300km

　　近来由我国自主规划制作的国内首艘2000吨级集散两用新能源运送船，在浙江长兴交给。

　　报导显现，这艘名为“东兴100”的运送船长62.7米、宽12.4米、型深4.1米，满载排水量2270吨、最大载货量1800吨，最高航速16公里/小时。

　　据了解，该运送船选用湖北东湖实验室马伟明院士团队世界抢先的直流归纳电力系统核心技术，大容量磷酸铁锂电池组供电、永磁推动电机直接驱动螺旋桨，具有高效率、零排放、无污染、低噪声、低运营本钱等杰出优势。

　　实船运转验证，“东兴100”运送船装备的3400千瓦时磷酸铁锂电池，一次充电仅需4-5小时，可供船只满载飞行300公里。

　　据悉，“东兴100”运送船将在“华能江苏太仓港华能浙江长兴电厂”电煤运送专线上投入运营，年方案运煤10万吨，节约燃油10万升，削减二氧化碳排放260吨。

　　一起，船只无油污水，噪声较传统柴油机船低15分贝以上，年运营本钱只要同吨级柴油货船的1/5。

　　据不完全统计，目前我国内河流域船只保有量在13到14万艘，可是新能源船只还缺乏100艘，此次新能源船只的交给运营对往后打造生态绿色水运具有积极意义。